Ford Edge Vignale TDCi, el nuevo lujo del asfalto
Ford da un toque de elegancia utilizando cromados y superficies de tacto suaves en el salpicadero, sin empacho de botones.
El SUV grande de Ford SE Edge y ha sido renovado por completo. Sus nuevos estándares de calidad han animado a sus responsables a venderlo, por vez primera, en el mercado más exigente del mundo en lo que a automóviles se refiere: Europa. El nivel de acabados es destacable en general y Ford ha intentado dar un toque de elegancia utilizando cromados y superficies de tacto suave en el salpicadero, sin empacho de botones. Hermano mayor de Kuga, la nueva generación de este todocamino refina sus modales con el sistema de Cancelación Activa de Ruido y el cristal acústico, que colaboran a que viajar en su interior sea una experiencia silenciosa y confortable.
Pero el verdadero salto hacia el segmento premium viene de la mano del acabado Vignale. Muy superior al resto de sus hermanos de gama, los Vignale se terminan a mano, gozan de nuevos recubrimientos en el interior, como el salpicadero en cuero, y sobre todo sus clientes reciben un trato preferencial en espacios a ellos reservados y que incluye un asistente personal 24 horas al día que incluye la recogida y entrega del vehículo en el domicilio cuando este debe visitar el taller. Es el nuevo lujo: el que se disfruta al máximo sin ostentosidad.
Los motores escogidos para nuestro mercado son únicamente dos diésel Duratorq TDCi de 2.0 litros de cilindrada, con potencias de 180 y 210 CV que envían la potencia a las cuatro ruedas de forma permanente: el primero merced a una caja de cambios de convertidor de par y el segundo con una de tipo doble embrague.
Destaca su equipamiento, que puede incluir sistema SYNC 2 multimedia controlado por la voz; cámara frontal de 180 grados para evitar sorpresas con vehículos, ciclistas o peatones; Adaptive Steering, que logra que a baja velocidad la dirección gire más con el mismo giro de volante; el sistema de prevención de colisiones; la apertura del portón trasero sin manos o los cinturones de seguridad traseros hinchables.
Ficha
- Motores: 4 cilindros en línea, inyección directa y turbo, gasóleo
- Potencia: 210 CV
- Par motor: 450 Nm
- Cambio: automático, 6 velocidades
- Tracción: 4x4
- Dimensiones (largo/ancho/alto): 4.808/1.928/1.692 milímetros
- Distancia entre ejes: 2.849 milímetros
- Velocidad máxima: 211 km/h
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,4 segundos
- Consumo: 5,9 litros/100 km en ciclo mixto ciudad/carretera
- Emisiones CO2: 152 gr/km
- Capacidad maletero: 602 litros
- Peso: 1.949 kg
- Precio: 35.100 euros




