Ciudades del futuro

13 / 03 / 2014 Lucía Rey
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Mucho se habla del concepto de las Smart Cities pero, ¿cuáles son los requisitos que han de tener las ciudades para ser consideradas inteligentes?

Inteligentes, conectadas, sostenibles o autosuficientes. Muchos son los adjetivos atribuibles a las Smart Cities, es decir, a las ciudades inteligentes, que son aquellas que utilizan las tecnologías de la información y comunicación para ser más eficientes y sostenibles. Mucho se habla hoy en día de ellas pero poco o nada se sabe de cuáles serían sus características. “El concepto de Smart City está bastante desarrollado en España”, afirma Elena López, vicepresidenta de SeedWind, empresa especializada en ingeniería ambiental, industrial, aeronáutica y telecomunicaciones. Precisamente para impulsar este concepto, esta misma empresa ha elaborado un listado con todas las características imprescindibles que toda Smart City ha de tener basándose en modelos ya existentes en otras ciudades.

Lo primero que toda ciudad inteligente necesita es una buena gestión de aparcamientos. Los nuevos aparcamientos estarían a las afueras de la ciudad pero interconectados con la zona metropolitana constantemente para poder acceder a ellos rápidamente desde el transporte público de las ciudades. La segunda de las características imprescindibles es la obtención de biogás en los vertederos municipales. Esta energía renovable es actualmente desaprovechada en numerosas localidades y contribuiría a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera. Para López, la creación de edificios inteligentes sería otra de las características fundamentales. La certificación Leed, acrónimo de “líder en eficiencia energética y diseño sostenible”, es un sistema de evaluación y un estándar internacional desarrollado por el U.S. Green Building Council para fomentar el desarrollo de edificaciones sostenibles. España es el tercer país de Europa en edificios certificados. Estos edificios reducen el gasto de agua entre el 40% y el 70%, las emisiones de CO2 hasta en un 70%, y ahorran entre un 50% y un 90% en residuos.

Xerojardinería.

Otra de las características sería la remodelación de zonas verdes, al ser posible a través de la xerojardinería, que no es otra cosa que la decoración de los jardines con plantas autóctonas del lugar, lo que reduce el uso del agua y de otros productos como los fitosanitarios. Además, también habría que realizar un análisis del potencial de implantación de energías renovables, ya que el objetivo sería conseguir la autosuficiencia energética o al menos reducir la dependencia de otras fuentes.

Otro tema clave es la gestión del tráfico. Es necesario desarrollar e implantar aplicaciones tecnológicas que faciliten la información del tráfico para poder prever atascos y encontrar aparcamientos próximos. Relacionada con este tema estaría otra de las características fundamentales: utilizar las nuevas tecnologías para poder reservar online plazas de parking y así poder planificar mejor la ruta y reducir las emisiones de CO2. “Se trata de, a través de aplicaciones, empezar a informar a la ciudadanía de dónde hay espacios libres para aparcar y no dar tantas vueltas”, comenta López. También sería importante la creación de sistemas informáticos energéticamente eficientes, es decir, que se instalen equipos informáticos de menor consumo.

Por último, también habría que implantar el car sharing, el uso del coche compartido para trayectos diarios como el seguido para desplazarse hasta el lugar de trabajo; o para trayectos de largo recorrido. Este sistema ya funciona en otros países y las ventajas son numerosas. “La cuestión es ir diseñando la ciudad de 2020, la de 2030 y la de 2050. Además, ésta tiene que tener calidad de vida”, concluye la vicepresidenta de Seedwind.

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