César Ramos
20 / 12 / 2016 Javier Otero
Portavoz del PSOE en la Comisión de Fomento del Congreso
“Las empresas de autopistas tienen que tener su riesgo”
¿Por qué hay que rescatar las autopistas?
La ley obliga a ello, pero esto no habría pasado si no se hubieran hecho erróneos cálculos del tráfico y del coste de las expropiaciones. Hay que cambiar el modelo legal de las concesiones. Las empresas tienen que tener su riesgo. Como no lo tienen, sino que el Estado corre con los gastos, no les preocupa.
¿Quién tiene la culpa?
Todas son del Gobierno de Aznar, que vendía lo maravilloso que era. Ellos se van de rositas porque doce años después nadie se acuerda.
¿Fueron errores involuntarios o se hizo adrede?
Querían autopistas a toda costa y que los números cuadraran. No se puede achacar todo a la crisis.
¿Por qué se disparó el coste de las expropiaciones para construirlas?
No previeron que la propia Ley del Suelo de Aznar convirtió los terrenos en urbanizables. Y el coste pasó de los 300 millones de euros previstos a más de 2.000.
¿Qué se podría haber hecho con el dinero del rescate?
La patronal Seopan calcula un coste de 5.000 millones. Con 2.500 se eliminaría la pobreza severa en España, según Cáritas. Con 5.000, construir cien hospitales medios, o mil colegios.
