Abarth 124 Spider, pura vida, pasión y estilo
Un deportivo con una personalidad fuerte, inconfundible, divertido de conducir y con un potente motor bajo el capó.
Respecto del Fiat 124, el Abarth 124 Spider (y del Mazda MX-5, del cual derivan los dos) es mucho más deportivo. Se fabrica en Japón en la factoría de la marca japonesa. Pero luego, en Mirafiori, Italia, Abarth lo pone a tono en muchos aspectos, visual y mecánicamente.
La pintura negra en capó y maletero es opcional, pero es muy característica de Abarth. Fue una forma de identificarse frente a los Fiat de los que derivaban y de imprimir un carácter deportivo propio. Tiene un estilo inconfundible.
Monta un motor de cuatro cilindros y 170 caballos con turbocompresor y tecnología MultiAir de Fiat. Ninguno de los coches que comparten esta carrocería tiene uno tan potente bajo el capó. Es otra característica propia del Abarth 124 Spider y que le imprime mucho carácter en la conducción.
La respuesta al acelerador es inmediata y muy deportiva. También es el que más par, o más fuerza, ofrece. Como la tracción es a las ruedas traseras, la forma de entregar esa potencia, o más bien de sentirla, es muy deportiva. Eso además porque se va sentado muy bajito y más cerca del eje trasero que del delantero. Y porque la visión que se tiene es de morro largo. Así, entrar en una curva y meter dirección y dar gas requiere otro tipo de atención. Es muy racing, muy divertido. Tiene autoblocante detrás para una mejor y más efectiva motricidad. La suspensión es más dura y el sonido mucho más alto gracias a unos amortiguadores Bilstein y un escape con efecto sonoro más pronunciado. No es un coche familiar, y no solo porque sea biplaza y descapotable.
Aunque no tiene una larga lista de equipamiento, está bien servido. Se puede elegir con cambio manual o automático de levas en el volante. Cuenta con asientos calefactables, selector para dos modos de conducción –Normal o Sport–, pedalier de aluminio, etc. Puede optarse por navegador y otra serie de elementos.
Ficha
- Motor: 4 cilindros, gasolina
- Potencia: 170 caballos
- Par motor: 250 Nm
- Cambio: manual o automático de 6 velocidades
- Tracción: trasera
- Dimensiones: (largo/ancho/alto): 4.054/1.740/1.233 mm.Distancia entre ejes: 2.310 mm
- Consumo: desde 6,4 litros/100 km
- Emisiones C02: desde 148 gr/km
- Peso: desde 1.135 kilos
- Precio: desde 38.000 euros