Hyundai i30 CW estética actual

13 / 07 / 2017 Juan Manuel García Rubio
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La versatilidad es el punto fuerte que le distingue de la generación anterior.

Ofrece mucha tecnología en cuanto a seguridad y ayuda a la conducción

Tras el i30 berlina, la tocaba el turno al i30 familiar, o Cross Wagon (CW). Precisamente como su hermana la berlina, aporta mayor calidad, aumenta en versatilidad y aporta dosis superiores de elegancia. Un formato distinto por el tres cuartos trasero pero la misma buena calidad de la marca.

El Cross Wagon mide 4,50 metros de longitud y por dentro ofrece un buen espacio interior. Su baza frente a la berlina i30 y otros competidores es su maletero. Con la fila trasera abatida, la capacidad se va hasta unos estupendos 1.650 litros. Sin esa fila escamoteada, o sea, con el maletero normal y todas las plazas en pleno uso, sus 602 litros tampoco están nada mal. La versatilidad es otro de sus puntos fuertes como no podía ser de otra manera. Se puede apreciar también la nueva parrilla en cascada y otra serie de detalles ya habituales cuando se produce un cambio así, y que le permiten distinguirse de la generación anterior. Hyundai afina cada vez más y mejor sus modelos y ya está en un nivel muy alto. Estéticamente, por tanto, está más actualizado.

La gama se estructura, en cuanto a acabados, en tres niveles. Son, de menor a mayor equipamiento, Klass Max, Tecno y Style Lux. Los precios van desde los 22.365 euros de la versión más accesible, hasta los 32.830 del más lujoso y también de los más potentes. Sin duda, competitivos.

Son cuatro las motorizaciones con las que se estrena, mitad de ellas de gasolina y mitad diésel. Entre los primeros destaca el motor de 3 cilindros, T-GDI, de 1 litro de cilindrada y 120 caballos. En un nivel superior, nos vamos a un bloque de cuatro cilindros, 1,4 litros de cilindrada y 140 caballos.

En diésel se parte de un mismo motor para ofrecer dos potencias distintas. Con una cilindrada de 1,6 litros, están tanto el 110 como el 136 caballos. La caja de cambios es manual de 6 velocidades, pero tanto la mecánica de 140 caballos de gasolina, y la de 136 en diésel, pueden adquirirse con cambio automático de doble embrague de 7 marchas. Hay variedad donde elegir dentro de la gama.

No podía faltar que el i30 CW ofreciera mucha tecnología en cuanto a seguridad y ayuda a la conducción. Se pueden citar, por ejemplo, elementos como la frenada autónoma de emergencia, detector de fatiga del conductor o asistencia de luz en carretera entre otros. En cuanto a conectividad, también se apunta a las tendencias actuales, en este caso Apple CarPlay, Android Auto, Live Service, Bluetooth o la funcionalidad My Music. En definitiva, elegante y deportivo en formato familiar.

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Ficha

- Motores: 4 cilindros, gasolina, 3 y 4, diésel

- Potencia: desde 110 CV

- Par motor: desde 171 Nm

- Cambio: manual de 6 velocidades o automático de 7

- Tracción: delantera

- Dimensiones (largo/ancho/alto): 4.585/1.795/1.465 mm

- Distancia entre ejes: 2.650 mm

- Aceleración de 0 a 100 km/h: desde 11,4 segundos

- Consumo: desde 3,7 litros/100 km

- Emisiones CO2: desde 115 gr/km

- Peso: desde 1.320 kg

- Precio: desde 22.365 euros

Escríbanos: tiempo@grupozeta.es

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