Los Villar Mir hacen caja para satisfacer a la banca
26 / 10 / 2017 José María Vals
OHL vende su filial de concesionarias para reducir deuda a costa de darle un buen bocado a los beneficios de la constructora.
Juan Villar Mir, presidente del grupo OHL. Foto: F. Villar
La constructora OHL, el buque insignia del grupo empresarial de la familia Villar Mir, cerraba esta semana un acuerdo con el fondo de inversión australiano IFM Investors, al que venderá el cien por cien del capital de su filial OHL Concesiones. El precio inicial acordado, incluyendo la deuda, ha quedado fijado en 2.775 millones de euros, aunque la propia OHL comunicaba a la CNMV que finalmente espera cobrar de forma efectiva 2.235 millones, debido precisamente al efecto deuda.
La operación –según señalaba la constructora en el documento enviado a la CNMV– “proporcionará importantes ingresos a Grupo OHL” que permitirán situar a la empresa “con posición positiva de tesorería”. Y es que los bancos habían comenzado hace meses a mostrar signos de preocupación por la deuda financiera del holding familiar. OHL cerró el primer semestre con una deuda total de 2.893 millones de euros.
La otra cara de la operación es que OHL va a perder el aporte de beneficios que le proporcionaba su filial. Las cuentas cerradas por el grupo constructor a 30 de junio último señalan que OHL Concesiones aportó un beneficio bruto de explotación (ebitda) de 481 millones de euros, cifra superior a los 466 millones en los que quedó la cifra consolidada, debido a que sus divisiones de construcción e industrial tuvieron un ebitda negativo en los seis primeros meses del año. El mercado, sin embargo, prefiere esta solución, ya que tras su anuncio OHL se disparó en bolsa.
