Atlantia-Abertis, una OPA que está en el aire

Salvador Alemany, presidente de Abertis

Ha sido más de medio mes de incertidumbre para que la italiana Atlantia pusiera por fin precio a Abertis en una Oferta Pública de Adquisición (OPA) con la que quiere quedarse con la compañía española concesionaria de autopistas. Los 16,5 euros ofertados a los accionistas apenas suponen prima alguna sobre los 16,45 euros a los que cerraba en la sesión inmediatamente anterior Abertis en la bolsa española. Inmediatamente surgieron los primeros rumores de que la operación está condenada al fracaso si los italianos no suben el precio.

En el mercado italiano, Atlantia llegó a caer un 8% el día de la presentación de la oferta, porque los analistas piensan que no es buena para los intereses de la compañía transalpina. En España, la indiferencia se apoderó de la cotización de Abertis, que 48 horas después cotizaba incluso ligeramente por debajo del precio de la OPA. Y eso quiere decir que el mercado no se lo cree y que espera que alguien mueva ficha.

¿Qué pasará en el futuro? Dependerá en gran medida de lo que piensen en el grupo CaixaBank, donde Criteria, la sociedad de cartera de La Caixa, tiene que marcar el camino al consejo de administración de Abertis para recomendar o no la OPA. De momento, parece que se lo van a tomar con cierta calma, porque en realidad no hay ninguna prisa.